日前，深之蓝海洋科技股份有限公司（Deepinfar Ocean Technology Inc.，简称：深之蓝）通过严格的筛选与评定，正式成为国际海事承包商协会（The International Marine Contractors Association，简称：IMCA）远程遥控系统及ROV（REMOTE SYSTEMS&ROV）制造及服务商会员。这是深之蓝发展历程的又一个重要里程碑，不仅是对深之蓝在水下机器人领域国内外市场引领地位的肯定，也标志着深之蓝迈出了国际化发展的重要一步。

国际海事承包商协会（IMCA）是世界三大行业组织之一，成立于1995年，总部设在英国伦敦，由1972年成立的海上潜水承包商协会（AODC）和1989年成立的动态定位船东协会（DPVOA）合并而成，协会的运营基础和技术证书含金量在行业内首屈一指。IMCA旨在促进全球海洋工程行业的安全、高效和可持续发展。他们致力于提供行业标准、指导和可行的最佳实践，以确保海洋工程项目的成功和安全。IMCA的成员共同制定行业准则和标准，并分享经验和最佳实践。

IMCA通过权威的技术标准提高行业绩效，并配备由行业领军人物组成的委员会，从而实现安全高效的运营，协会出版的技术和操作指南在全球海洋能源行业使用广泛。

IMCA目前拥有700余家会员单位，其中包括英国巨头Subsea 7、荷兰海上安装巨头Heerema Marine Contractors、全球海上设施工程设计与建设的领导者意大利油服集团Saipem、荷兰辉固集团等知名企业，以及全球ROV顶尖制造商Oceaneering、SAAB Seaeye等公司，协会会员单位遍布60多个国家，所涉及的领域着重于海洋工程、潜水作业及设备、海上安装和定位、海事、海洋检测、遥控系统和无人遥控潜水器等。目前，IMCA会员单位核心的业务范围包括：海上施工、安全规则和标准、环境与健康、组织培训、设备操作检测规范等方面，是海洋工程承包行业的领导者，是世界潜水及海洋水下工程界极具影响力的国际性组织。

加入IMCA，标志着深之蓝得到了行业内的高度认可，与国际同行的深入沟通和交流，便于我公司运用最前沿的资讯和管理手段，更好地与合作伙伴协作、更好地服务于国际客户，在全球商业社区中发挥更专业、愈加重要的作用。

深之蓝成立于2013年，是一家专注于水下智能装备研发、制造、销售的国家高新技术企业。现有研发人员约200人，在水下总体集成、水下动力推进、水下系统控制、水下导航定位等多项技术领域实现了重大突破，截止2023年12月31日授权专利总数360项，公司设有博士后工作站、天津市企业重点实验室。被评为国家高新技术企业，曾荣获国家级专精特新“小巨人”、“科学进步奖”等奖项。

深之蓝面向企业级客户提供缆控水下机器人（ROV）、自主水下航行器（AUV）、水下滑翔机（AUG）等工业级产品及相关行业解决方案。为个人用户提供水下助推器、动力浮板、水下无人机、智能冲浪板等涉水运动消费级智能产品，多次荣获德国红点奖等国际奖项，产品远销海内外70多个国家和地区。公司产品已广泛应用于海洋科考、海洋工程、水利水电、应急救援、海上风电、水下安防、涉水娱乐等领域。

公司成立以来得到了各级首长的高度肯定，“海翼”研究成果入选习主席2018年新年贺词、两院院士评选的2017年中国十大科技进展新闻。2019年1月17日，习主席视察天津时亲临公司展台观摩公司产品，李克强、张高丽、韩正等党和国家领导，先后于2013年、2016年、2018年观摩公司产品，现场听取了公司领导的汇报，对于公司自主可控的核心技术，成熟的系列化产品给予充分肯定。

2018年，习主席在新年贺词中点名表扬“海翼”滑翔机

2019年1月17日，习主席考察天津时接见深之蓝公司总经理魏建仓

深之蓝以服务国家工程为己任，充分发挥自身的技术优势、产品优势和服务优势，先后参加北极科考、南水北调工程、重庆万州公交车救援、G20杭州峰会安全保障、神州系列载人飞船保障等重点工作，在海洋科考、海洋工程、水利水电、应急救援、安放保障等多个领域发挥了重要作用，积累了丰富的行业应用经验。

1.重庆万州公交车搜寻

2018年10月，重庆市万州区22路公交车发生重大事故坠入长江，事发水域水深60多米，水流流速1.5~2节。深之蓝接到任务后，第一时间派遣人员携带ROV抵达现场参与救援。根据相关部门提供的疑似点，“河豚”下水作业，克服了水下乱流、能见度差、水底乱石遍布等困难，“河豚”通过声呐勘测与抵近观察的方式，最终在水深68米处确认疑似物为失事公交车，之后机器人进入公交车内部，拍摄到汽车内部的清晰影像。为救捞人员的打捞提供了保障。

公交车打捞现场

2.南水北调长隧洞检测

长隧洞输水是南水北调工程重要组成部分，长隧洞输水工程的定期巡检是保障输水工程正常运行重要保障。隧洞的最长距离为6000米，巡检中需要机器人精确定位以便按照规划路径进行巡查和缺陷定位，由于没有卫星导航信号，长隧洞水下高精度定位一直是一项难题。深之蓝采用特有多源水下组合导航方式，导航定位精度高达1m，并可实现全自动驾驶。机器人集成多种传感器，通过声学、光学方式对倒虹吸、隧洞、暗渠、箱涵等多种输水建筑物的结构细节进行检测，先后完成了穿黄隧道等多个长隧道的检测任务，有效的确保了南水北调工程的安全。

穿黄隧洞4350米处影像

未来，深之蓝将依托IMCA平台，在水下机器人领域增强国际范围内的沟通和交流，了解国际行业业态，把握国内外行业合作机会，通过业务创新和资源整合闭合和完善产业链，以水下机器人领域高质量创新赋能智能水下和海洋产业战略发展。