中交一航局承建的顺德伦桂路项目潭洲隧道工程，全长2.2公里，沉管段长达316米，断面宽40.5米、高10.65米，是国内断面最大、单孔跨径最大的内河沉管隧道。这一工程的顺利推进，对推动广佛全域同城化以及粤港澳大湾区的交通一体化具有重要意义。

4月24日，潭洲隧道首节沉管（E4）管节安装到位，深之蓝作为水下实时监测和保障工作的技术支持方，深度参与了这一关键环节。

在首节沉管安装前，深之蓝团队操作缆控水下机器人“江豚IV-C”对坞口水下环境进行了全面探查。水下机器人与专业潜水人员协作，复核碎石垫层整平情况，确保沉管出坞安装时没有任何阻碍，且对接端不存在异物隐患。

在后续的沉管安装过程中，“江豚IV-C”利用搭载的声呐设备，水下实时监控导向架入槽情况，并通过深度传感器评估沉管与安装平台之间的高差，为施工过程中的技术决策实时提供有效保障，确保沉管安装过程的精准度。

“江豚IV-C”缆控水下机器人利用摄像仪、图像声呐等传感器，采集了多项水下地形、对接端结构件状态等数据，为项目的全流程数字孪生集成监控系统提供实时的数据支撑。通过“可视化、数据化”管理，有效减少了潜水人员在有限空间内的作业时间，也极大提高了水下作业的效率，使得施工的安全性与质量得到了双重保障，为潭洲隧道的顺利推进提供助力。

深之蓝始终致力于推动水下智能装备的研发与应用，曾参与南水北调等国家级重大项目。未来，深之蓝将继续发挥技术优势，结合多年工程实践经验，推动水下装备技术在智慧交通领域的深度应用，为国家基础设施建设贡献更多力量。

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