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失联渔船搜寻及精准定位

作者:深之蓝海洋科技股份有限公司 浏览: 发表时间:2021-12-15 13:56:12

摘要


11月16日,我国某海域发生一起渔船失事事件。一艘长30米,宽6米渔船沉入离岸118海里的海底,水域水深68米。

深之蓝技术团队于16-19日,24-25日间多次在现场进行搜寻排查,于24日22时37分至25日03时39分期间,确认失联渔船坐标为(E***°09′49.7299″,N**°15′40.1635″),船长约30m,宽约6m,船体向东倾斜,倾角约为90°。


过程详情


本次沉船搜寻工作采用侧扫声呐联合高精度星站差分定位系统进行沉船目标探查。在24日20时34分至24日22时32分期间,对原声呐扫测点(E***°9′15″,N**°15′34.2001″)为中 

 心,长1300m,宽800m的区域进行了全覆盖扫测(如图声呐扫测航迹图所示)。

声呐扫测航迹图


24日21时35分于原声呐扫测点附近发现三道拖痕。其中:

1#拖痕由坐标(E***°09′14.8643″,N**°15′36.5875″)至(E***°09′16.1826″,N**°15′36.4275″),长度34.6m

2#拖痕由坐标(E***°09′16.2617″,N**°15′36.1117″)至(E***°09′17.0284″,N**°15′35.9007″),长度15.6m

3#拖痕由坐标(E***°09′16.0993″,N**°15′35.3479″)至(E***°09′18.3154″,N**°15′34.5624″),长度76.3m。

拖痕扫测图像

以上疑似目标经过确认均不是目标沉船。

在24日22时37分至25日03时39分期间,对AIS1 zui后信号点(E***°09′29.4″,N**°15′46.2″)为中 心,长2400m,宽1300m的区域进行了全覆盖扫测(如图声呐扫测航迹图所示)。

声呐扫测航迹图


24日23时18分,由西向东扫测时发现1个疑似沉船目标物,疑似目标长约30m。

声呐扫测疑似沉船目标图

24日23时35分至25日00时50分,对该疑似目标进行反复确认(如图),认定该目标物为高度疑似沉船目标物,目标物体中 心坐标为(E***°09′49.7299″,N**°15′40.1635″),长约30m,宽约6m

疑似沉船目标复测图

疑似沉船目标复测图

疑似沉船目标复测图



经确认,沉船位置信息:N**°15′40.1635″、E***°9′49.7299″。船体向东倾斜,倾角约为90°。

声学图像确认

光学图像确认

使用设备


深之蓝海豚缆控水下机器人


失联渔船搜寻及精准定位
11月16日,我国某海域发生一起渔船失事事件。一艘长30米,宽6米渔船沉入离岸118海里的海底,水域水深68米。深之蓝技术团队于16-19日,24-25日间多次在现场进行搜寻排查,于24日22时37分至25日03时39分期间,确认失联渔船坐标为(E***°09′49.7299″,N**°15′40.1635″),船长约30m,宽约6m,船体向东倾斜,倾角约为90°。
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